Мост Пилес (Карла)

В 1826 году на месте парома через реку Данес был установлен новый деревянный разводной мост, который соединил новую базарную площадь, основанную между театром и замком, с быстро развивающейся северной частью города.
Этот мост назван именем сына короля Фридриха Вильгельма III принца Карла, который во времена Наполеона проживал в Клайпеде. Согласие на имя дал сам принц Карл в письме от 2 июля 1826 года.
Проем моста Карла составлял 11,6 м. В 1877-1878 гг. мост был перестроен, а в 1902 году, по получении субсидии в размере 127 000 марок, – обновлен. Проем моста для кораблей расширен до 17,5 м. После того, как была проложена трамвайная линия, в 1904 году деревянный мост Карла был заменен на металлический. Его приводил в движение электрический двигатель. Проем для кораблей составлял уже 20 м. Поручни моста были металлическими, а их верх украшали элементы, характерные для стиля югенд.
На мосту Карла работали небольшие лавки, которые позднее были запрещены.
Мост был реконструирован приблизительно в 1974–1976 гг. Капитальный ремонт моста Пилес был произведен в 2014 году. Работникам пришлось демонтировать мостовые конструкции и их часть перевезти на завод для ремонта. Некоторые конструкции были обновлены на месте. За 12,9 млн литов отремонтированы металлические и железобетонные несущие конструкции моста, выполнены ремонтные работы гидравлической системы подъема моста, заменен механизм подъема моста, автоматизирована система, выполнены работы по управлению, внутренней и внешней отделке, заново установлено покрытие подъемной части моста и рядом находящейся проезжей части. Заново установлены и отремонтированы пешеходная и велосипедная дорожки, мост адаптирован под людей с инвалидностью, установлены 4 подъемные ограждения, которые преграждают автомобильное движение в процессе подъема моста. Благодаря новоустановленному подъемному механизму, эта процедура занимает всего лишь несколько минут. Мост освещают светильники, использующие солнечную или ветряную энергию.